-
Кандыцыянер для аўтобусаў, аўтобусаў, школьных аўтобусаў і сучлененых аўтобусаў
Серыя SZR - гэта своеасаблівы блок з кандыцыянерамі з раздзеленай дахам на 8,5 м - 12,9 м ад звычайнага аўтобуса сярэдняга і высокага класа, аўтобуса, школьнага аўтобуса ці шарнірнага аўтобуса. Магутнасць астуджэння серыйнага кандыцыянера ў аўтобусе складае ад 20 кВт да 40 кВт (ад 62840 да 136480 Бту / гадзіну альбо ад 17200 да 34400 Ккал / гадзіну). Што тычыцца кандыцыянера для мікрааўтобуса ці аўтобуса менш 8,5 м, звярніцеся да серыі SZG. -
Электрычны кандыцыянер для электрычнага мікрааўтобуса і аўтобуса
Новы энергетычны кандыцыянер аўтобусаў ESA - гэта своеасаблівы кандыцыянер на даху з адзінкавай зонай звароту паветра і з рознымі мадэлямі, якія прымяняюцца да электрычных аўтобусаў ад 6 м да 8 м. -
Эканамічны кандыцыянер для аўтобусаў, аўтобусаў, школьных аўтобусаў і сучлененых аўтобусаў
Серыя SZQ - гэта своеасаблівы блок з кандыцыянерамі на даху з 8-м да 12,9 м ад звычайнага аўтобуса, аўтобуса, школьнага аўтобуса ці шарнірнага аўтобуса. Даступна серыя з версіяй з высокай тэмпературай. Магутнасць астуджэння серыйнага кандыцыянера ў аўтобусе складае ад 20 кВт да 40 кВт (ад 62840 да 136480 Бту / гадзіну альбо ад 17200 да 34400 Ккал / гадзіну). Што тычыцца кандыцыянера для мікрааўтобуса ці аўтобуса менш 8,5 м, звярніцеся да серыі SZG. -
Аўтамабільная халадзільная ўстаноўка
Серыя SC-D - гэта свайго роду самаходны халадзільнік для цяжкіх грузавікоў даўжынёй 7-10,5 м, які выкарыстоўваецца для перавозак на вялікія адлегласці. -
Электрычны кандыцыянер для электрычных аўтобусаў, аднаразовае вяртанне паветра
Кандыцыянер новага энергетычнага аўтобуса серыі LMD - гэта своеасаблівы кандыцыянер на даху, з адзінай зонай звароту паветра і з рознымі мадэлямі, якія прымяняюцца да электрычных аўтобусаў ад 8 да 12 метраў. Серыя LMD падтрымлівае розныя дадатковыя тэхналогіі, такія як воблачная тэхналогія кіравання, высакавольтная сувязь, антырасхіствальная тэхналогія, убудаваная сістэма цеплавога кіравання батарэяй (BTMS) на даху, тэхналогія цеплавога кіравання аўтамабіля, тэхналогія высокага напружання DC750, тэхналогія зніжэння кандэнсацыі вады, тэхналогія ачышчальніка паветра ўнутры аўтобуса і энергазберагальны кампрэсар з алюмініевага сплаву.
Калі ласка, звяжыцеся з намі па адрасе sales@shsongz.cn для атрымання больш падрабязнай інфармацыі. -
Кандыцыянер для гарадскога аўтобуса Mini і Midi альбо турыстычнага аўтобуса
Серыя SZG - гэта свайго роду дахавы кандыцыянер. Ён дастасавальны да гарадскога аўтобуса 6-8,4 м і турыстычнага аўтобуса 5-8,9 м. Для таго, каб мець самы шырокі спектр прымянення мадэляў шын, існуе два тыпу шырыні серыі SZG, адпаведна 1826 мм і 1640. -
Электрычны кандыцыянер для электрычнага аўтобуса, двайны зваротны паветра
Новы энергетычны кандыцыянер аўтобусаў ESD - гэта своеасаблівы кандыцыянер на даху з рознымі мадэлямі для электрычных аўтобусаў ад 8 да 12 метраў. Серыя ESD падтрымлівае розныя дадатковыя тэхналогіі, такія як тэхналогія Cloud Control, тэхналогія размыкання высакавольтнага злучэння, убудаваная сістэма цеплавога кіравання батарэяй (BTMS) на даху, тэхналогія кіравання цеплавой энергіяй аўтамабіля, тэхналогія высокага напружання DC750, тэхналогія зніжэння кандэнсацыі вады, тэхналогія ачышчальніка паветра ўнутры аўтобуса і энергазберагальны кампрэсар з алюмініевага сплаву. -
Кандыцыянер электрычнага аўтобуса для электрычнага двухпавярховага аўтобуса
Прадукт складаецца з кампрэсара, кандэнсатара, сухога фільтра, пашыральнага клапана, выпарніка, трубаправода і электрычных кампанентаў.
Прадукцыя дзеліцца на некалькі гатункаў у залежнасці ад розных мадэляў і памераў адпаведных адзінак. Па структуры яны ў асноўным падзяляюцца на інтэгральны тып і расколаты. -
Халадзільная ўстаноўка на даху з прамым прывадам
Серыя SC-T - гэта свайго роду дахавая халадзільная машына з прамым прывадам на даху для мінівэна, фургона ці грузавіка. Ён вельмі падыходзіць для гарадскога распаўсюджвання.
